[发明专利]怠速熄火控制装置、车辆及怠速熄火控制方法、以及程序有效
| 申请号： | 201180040645.2 | 申请日： | 2011-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN103069136A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 古今惇也 | 申请（专利权）人： | 日野自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;B60K6/48;F02D17/00;F02D29/06 |
| 代理公司： | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人： | 张成新 |
| 地址： | 日本国东京都*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明通过简单的操作程序能够在脱离怠速熄火状态后紧接着进行后退；怠速熄火控制部(30)，在钥匙开关为起动状态、有制动器操作、车速为零、且换档位置处于前进档时，使发动机变为怠速熄火状态，并且，在发动机处于怠速熄火状态的情况下制动器操作被解除且换档位置处于前进档时，使发动机重新启动，进而，在发动机处于怠速熄火状态的情况下保持进行制动器操作的状态且将换档位置从前进档转为空档时，使发动机重新启动。 | ||
| 搜索关键词： | 熄火 控制 装置 车辆 方法 以及 程序 | ||
【主权项】：
一种怠速熄火控制装置，其在钥匙开关为起动状态、有制动器操作、车速为零、且换档位置处于前进档时，使发动机变为怠速熄火状态，并且，在发动机处于怠速熄火状态的情况下制动器操作被解除且换档位置处于前进档时，使发动机重新启动，所述怠速熄火控制装置的特征在于，进而，在发动机处于怠速熄火状态的情况下保持进行制动器操作的状态且将换档位置从前进档转为空档时，使发动机重新启动。
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