[发明专利]轨道式车辆有效
| 申请号： | 201180037278.0 | 申请日： | 2011-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN103038068A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 前山宽之;山本浩道;片平耕介 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00;B61B13/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种轨道式车辆，具备：导向轮（2），其与导向轨条（R）进行接触转动；分岔轮（3），其与设置于导向轨条（R）的分岔部位的分岔轨条进行接触转动；轮轴（4），其在上端部连接导向轮（2），并且在下端部连接分岔轮（3）；支承接受部（5），其设定为相对于该轮轴（4）的长度尺寸，对应的高度尺寸较小，并且支承该轮轴（4）；调节装置（6），其从与轮轴（4）的轴向正交的方向调节导向轮侧间隙（支承接受部（5）和导向轮（2）的间隙）及分岔轮侧间隙（支承接受部（5）和分岔轮（3）的间隙）的大小，并且可调节导向轮（2）及分岔轮（3）的高度。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 | ||
【主权项】：
一种轨道式车辆，其沿导向轨条进行行驶，其特征在于，具备：导向轮，其与所述导向轨条进行接触转动；分岔轮其与设置于所述导向轨条的分岔部位的分岔轨条进行接触转动；轮轴，其一端与所述导向轮连接而另一端与所述分岔轮连接；支承接受部，其相对于该轮轴的长度尺寸，对应的高度尺寸设定得较小，并且支承该轮轴；调节装置，其能够调节该支承接受部与所述导向轮间隙的大小及该支承接受部与所述分岔轮间隙的大小。
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