[发明专利]用于机动车车载电网的能量供给单元有效
| 申请号： | 201180035601.0 | 申请日： | 2011-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN103229412B | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | G.沃尔夫;S.埃因博克;R.雅罗斯;H.聚尔兹勒 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/48 | 分类号： | H02P9/48;H01L29/872;G01R31/36;H02P9/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李少丹;刘春元 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及机动车车载电网用的改善的能量供给单元，其具有带有激励线圈（29）的提供相信号的交流发电机（10）、分配给激励线圈（29）的场调节器（66）和带有用于对由交流发电机提供的发电机电压进行整流的整流元件（58）的整流器（69）。该场调节器（66）具有用于分析带有最小值和最大值的相信号的电压检测范围，其中该最大值被适配于机动车的能量供给单元（10，61）的标称电压。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 车载 电网 能量 供给 单元 | ||
【主权项】：
机动车车载电网用的能量供给单元，该能量供给单元具有带有激励线圈（29）的提供相信号的交流发电机（10）、分配给激励线圈（29）的场调节器（66）和带有用于对由交流发电机提供的发电机电压进行整流的整流元件（58）的整流器（69），其特征在于,该场调节器（66）具有用于分析带有最小值和最大值的相信号的电压检测范围，其中该最大值被适配于机动车的能量供给单元（10，61）的标称电压，使得能量供给单元被设立用于使用温度依赖的整流元件。
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