[发明专利]用于对涡轮机的动力进行重组的方法和结构有效
| 申请号： | 201180032122.3 | 申请日： | 2011-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN102971509A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 奥利维尔·百德瑞恩;帕特里克·马科尼;阿方斯·波尔托 | 申请（专利权）人： | 涡轮梅坎公司 |
| 主分类号： | F02C6/02 | 分类号： | F02C6/02 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴;曾海艳 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明的目的是避免尺寸，质量或可靠性问题。为此，能量在排气喷嘴中被回收，并通过使用机械和/或电动力重组装置被转换和循环。本发明的涡轮机结构的实施例包括主涡轮发动机(1)及热交换器(18)，热交换器(18)位于排气喷嘴(70)中，并通过管(18a，18b)连接至将热能转换为机械能的独立系统(16)。独立系统(16)通过动力轴(15)连接至局部(Z1)机械重组装置(20)，以根据飞机需求将动力输送至动力传动轴(80)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 涡轮机 动力 进行 重组 方法 结构 | ||
【主权项】：
用于对飞机涡轮机(1，4，7)所提供的动力进行重组的方法，该涡轮机具有基本构造(10)，该基本构造(10)包括至少一个气体发生器(50)，动力涡轮(60)及排气喷嘴(70)，特征在于，根据所述涡轮机的所述构造，该方法包括通过所述排气喷嘴(70)中的热交换器回收热量，接着通过独立系统(16)将该回收的能量转换成机械能形式，以及在单个区域(Z1，Z2，3，8)中将转换的能量同所述涡轮机提供的能量重组在一起，根据所述涡轮机(1，4，7)的需求和所述飞机的运行需求，机械性质或电性质的重组是通过同气体发生器(50)的驱动轴(57)和所述动力涡轮(60)的动力轴(30，31)的相应连接(17，19；17a，19a)来实现的，并用于提供机械和/或电动力。
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