[发明专利]液化气运输船有效
| 申请号： | 201180030654.3 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102958797A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 平松彩;津村健司;塚本泰史 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | B63B25/16 | 分类号： | B63B25/16;B63B15/00;B63B29/00;B63B43/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种液化气运输船，能够减小船体整体的受压面积，能够减小风压阻力，并且能够降低船舶的重心位置，提高船体的稳定性。液化气运输船（1）具备：多个偏平球状容器（2），其内部贮存液化的气体，并且沿船首尾方向配置，且经由裙状部（3）固定于船体（5）上；一个连续的容器罩（7），其覆盖这些偏平球状容器（2）的上半部，并且沿船首尾方向及船宽方向延伸，所述容器罩（7）具有相对于所述船体（5）刚性接合，与所述船体（5）形成一体来确保纵强度的构造。 | ||
| 搜索关键词： | 液化气 运输船 | ||
【主权项】：
一种液化气运输船，其具备：多个偏平球状容器，其内部贮存液化的气体，并且沿船首尾方向配置，且经由裙状部固定于船体上；一个连续的容器罩，其覆盖这些偏平球状容器的上半部，并且沿船首尾方向及船宽方向延伸，所述容器罩具有相对于所述船体刚性接合，与所述船体形成一体来确保纵强度的构造，其中，所述偏平球状容器在赤道部的更上方具备圆筒部和连设于该圆筒部的上方并向上凸的镜板构造的顶部，在赤道部的更下方具备连设于所述圆筒部的下方并向下凸的镜板构造的底部，并且形成铅直方向的直径比赤道的直径短的偏平球状。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工业株式会社，未经三菱重工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180030654.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
