[发明专利]凸轮链轮及用于制造该凸轮链轮的方法有效
申请号: | 201180004240.3 | 申请日: | 2011-07-15 |
公开(公告)号: | CN102575533A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 木田浩司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01L1/02 | 分类号: | F01L1/02;F16D1/033 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;孙丽梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 根据本发明的凸轮链轮(4)包括:环状板部(41),沿其外周具有外齿(44);圆板部(42),其布置在径向内部区域,与环状板部(41)大致平行,并且在轴向上与环状板部(41)形成台阶,该圆板部(42)能够抵接凸轮轴(8)的轴向的一端面;以及锥形部(43),其在径向中间区域将圆板部(42)连结至环状板部(41),锥形部(43)设置有多个挤压部(47),所述挤压部的径向内面设置为部分圆弧形状以便与凸轮轴(8)的轴向的所述一端面处的外周面形成面接触。 | ||
搜索关键词: | 凸轮 链轮 用于 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种由模压成型部件构成的凸轮链轮,其能够连接至发动机的凸轮轴的轴向的一端,包括:环状板部,通过使所述凸轮链轮的径向内部区域向轴向的一侧凸出,所述环状板部在所述凸轮链轮的径向外部区域沿径向延伸,并且所述环状板部沿其外周设置有外齿;圆板部,其布置在所述径向内部区域,与所述环状板部大致平行,并且在轴向上与所述环状板部形成台阶,所述圆板部能够抵接所述凸轮轴的轴向的一端面;以及锥形部,其在径向中间区域将所述圆板部连结至所述环状板部;其中,所述锥形部设置有多个挤压部,当将所述凸轮链轮连接至所述凸轮轴的轴向的所述一端时,在使所述外齿的外接圆的曲率中心位于所述凸轮轴的旋转轴线上之后,所述挤压部用于使所述圆板部抵接所述凸轮轴的轴向的所述一端面;并且其中,所述多个挤压部是通过沿与所述圆板部凸出的方向相反的方向对所述锥形部在沿周向的数个部位进行挤压而形成的,并且所述挤压部的径向内面设置为部分圆弧形状以便与所述凸轮轴的轴向的所述一端处的外周面形成面接触。
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