[实用新型]分动器马达有效
| 申请号： | 201120562852.1 | 申请日： | 2011-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN202520933U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 包凯歌;汤继勇;梁源 | 申请（专利权）人： | 贵州华烽电器有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/50 | 分类号： | F16H63/50 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 550006 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种分动器马达，属于汽车排挡切换系统的控制信号发生装置；旨在提供一种可靠性好、自动化程度高的分动器马达。它包括马达、固定在齿轮箱上由该马达驱动的减速器、设置在该齿轮箱中由所述减速器驱动的电位器驱动机构；所述的电位器驱动机构由固定在减速器（3）输出轴上的小齿轮（6）、通过中间齿轮（7）与小齿轮（6）啮合的大齿轮（9）、与该大齿轮同步转动的电位器（10）构成。本实用新型因此具有动作准确、自动化程度高，功率小、输出扭矩大等特点；它主要用于汽车实现手动换挡与无级变速两大操作模式的相互切换。 | ||
| 搜索关键词： | 分动器 马达 | ||
【主权项】：
一种分动器马达，包括马达、固定在齿轮箱上由该马达驱动的减速器、设置在该齿轮箱中由所述减速器驱动的电位器驱动机构；其特征在于：所述的电位器驱动机构由固定在减速器（3）输出轴上的小齿轮（6）、通过中间齿轮（7）与小齿轮（6）啮合的大齿轮（9）、与该大齿轮同步转动的电位器（10）构成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州华烽电器有限公司，未经贵州华烽电器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120562852.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
