[实用新型]一种汽车离合踏板总成有效
| 申请号： | 201120541500.8 | 申请日： | 2011-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN202368366U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 张缨;唐涛;党国栋 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合踏板总成，包括踏板支架体、转轴组件、回位弹簧和踏板臂，踏板臂的顶部通过转轴组件安装在踏板支架体上，所述回位弹簧为双扭弹簧，其两侧臂分别通过第一衬套安装在踏板支架体的左、右侧壁上，其中间臂通过第二衬套安装在踏板臂顶部，且位于转轴组件下方。该离合踏板总成能减轻驾驶员施加在离合踏板上的操纵力，提高操纵的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合 踏板 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车离合踏板总成，包括踏板支架体（2）、转轴组件（3）、回位弹簧（8）和踏板臂（6），踏板臂的顶部通过转轴组件安装在踏板支架体上，其特征是：所述回位弹簧为双扭弹簧，其两侧臂通过第一衬套（9）分别安装在踏板支架体的左、右侧壁上，其中间臂通过第二衬套（10）安装在踏板臂顶部，且位于转轴组件下方。
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