[实用新型]油船零泄漏控制系统有效
申请号: | 201120535848.6 | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN202464094U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 杨万博;卢金树 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63B43/00 | 分类号: | B63B43/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种油船零泄漏控制系统,包括用于维持液货舱以及空舱体内的气压的惰性气体系统和恒压自动控制系统,以及在液货舱和空舱体之间调拨液货的液货调拨系统,惰性气体系统包括惰性气体发生器、连接管道、以及流量控制阀;该恒压自动控制系统包括调节器,安装于液货舱和空舱体的舱室气相区内的压力传感器,以及控制装置;所述液货调拨系统包括液货调拨泵和阀箱,连接液货调拨泵和阀箱的总油管,连接阀箱和液货舱以及其他空舱体的分支油管。该实用新型的油船零泄漏控制系统可以在防止液货外流的同时快速进行液货的调拨,将液货在短时间内转移至没有损坏的空舱体内,可以实现液货舱破舱零泄漏,杜绝因为油船破舱而造成的经济损失以及环境污染。 | ||
搜索关键词: | 油船 泄漏 控制系统 | ||
【主权项】:
一种油船零泄漏控制系统,其特征在于:包括用于维持液货舱(1)以及空舱体(3)内的气压的惰性气体系统和恒压自动控制系统,以及在液货舱(1)和空舱体(3)之间调拨液货的液货调拨系统,所述惰性气体系统包括惰性气体发生器、从所述惰性气体发生器分别连接至油船的液货舱(1)和空舱体(3)的连接管道(12)、以及位于该连接管道(12)上的流量控制阀(8);该恒压自动控制系统包括安装于流量控制阀(8)上的调节器,安装于液货舱(1)和空舱体(3)的舱室气相区内的压力传感器(10),以及连接于调节器与压力传感器(10)之间的控制装置(7),所述控制装置(7)与所述压力传感器(10)之间通过数据线(6)进行连接;所述液货调拨系统包括液货调拨泵(13)和阀箱(14),以及连接液货调拨泵(13)和阀箱(14)的总油管(15),连接阀箱(14)和液货舱(1)以及其他空舱体(3)的分支油管(16)。
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