[实用新型]大型构件出运设备台车有效
申请号: | 201120531780.4 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN202359829U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 黄建生;黄宇朗;卢书明;詹伟达;吴瑞大;卢普伟 | 申请(专利权)人: | 中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第五工程有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 刘菁菁 |
地址: | 510231 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大型构件出运设备台车,其包括由若干个主动车单元连接成的主动车组,所述主动车单元包括单元车架、单元行走机构及用于提供动力的电机;及由若干个被动车单元连接组成的被动车组,所述被动车单元包括单元车架、单元行走机构;所述被动车组连接于所述主动车组之后;及若干液压顶升装置,所述液压顶升装置包括液压泵站、阀门组及若干设置于由单元车架围合形成的工作空间内的液压油顶,所述液压油顶通过高压油管连接于所述液压泵站,所述液压顶升系统及所述行走机构的电机均由控制电路控制。本实用新型实现了大型构件出运的自动、同步水平移动。 | ||
搜索关键词: | 大型 构件 设备 台车 | ||
【主权项】:
一种大型构件出运设备台车,其特征在于:包括由若干个主动车单元连接成的主动车组,所述主动车单元包括单元车架、单元行走机构及用于提供动力的电机;及由若干个被动车单元连接组成的被动车组,所述被动车单元包括单元车架、单元行走机构;所述被动车组连接于所述主动车组之后;及若干液压顶升装置,所述液压顶升装置包括液压泵站、阀门组及若干设置于由单元车架围合形成的工作空间内的液压油顶,所述液压油顶通过高压油管连接于所述液压泵站,所述液压顶升系统及所述行走机构的电机均由控制电路控制。
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