[实用新型]定向阻力式沥青混合料动稳定度试验仪

摘要

本实用新型涉及一种沥青混合料抗车辙能力的测试评介设备，具体是一种定向阻力式沥青混合料动稳定度试验仪，能够反映车辆在不同坡度的沥青混合料路面上的抗车辙能力，其包括机架，设于机架下方可旋转固定的试验轮，还包括阻力仪继力切换轮组，泵油结构，阻力轮。本实用新型结构新颖，其检测出来的动稳定度可以真实的反应车辆在不同坡度的沥青混合料路面上的抗车辙能力，检测结果更加真实可靠，从而选择出抗车辙能力最好的一种沥青混合料配比，用于实际道路的铺筑，有效的控制路面车辙的产生，延长路面的使用寿命。

主权项

一种定向阻力式沥青混合料动稳定度试验仪，包括机架（1），设于机架（1）下方的试验轮（2），其特征在于，还包括阻力仪继力切换轮组，泵油结构，阻力轮（3）；所述的阻力仪继力切换轮组包括左从动轮（4）、主动轮（5）、右从动轮（6）、支撑于机架(1)上方的支架轴（7），所述的主动轮（5）活套于支架轴（7）上；所述主动轮（5）的左端面上设有环形凹槽（8），所述环形凹槽（8）圆心与主动轮（5）的轴孔同心；沿环形凹槽（8）的外圆外侧轴向设有弹簧孔（9），所述的弹簧孔（9）纵向与环形凹槽（8）连通，所述的弹簧孔（9）内设有弹簧（10），弹簧（10）一端连接于孔底，另一端连接于联动锁销（11）一端，所述的联动锁销（11）底部设有挡板（12），所述挡板（12）伸到环形凹槽（8）内；所述的主动轮（5）的左侧设有的半轴转动切换轮片（13）套装固定在支架轴（7）上，所述的半轴转动切换轮片（13）包括环状的片体，所述的片体一侧端面外圆边缘半个圆周上设有环形的凸台（14），所述凸台（14）一端开有可从片体一侧端面过渡到凸台（14）上表面的过渡斜面，另一端开有垂直于片体一侧端面的垂直端面，所述的凸台（14）卡入环形凹槽（8）内，所述挡板（15）靠在半轴转动切换轮片（13）一侧端面外圆边缘；所述主动轮（5）的右端面设有与左端面相同的结构，右侧固定安装于支架轴（7）上的半轴转动切换轮片（13）的凸台（14）与左侧半轴转动切换轮片（13）的凸台（14）交叉设置；所述左从动轮（4）、右从动轮（6）分别设于主动轮（5）的左右两侧，且活套于支架轴（7）上，左从动轮（4）的右端面以及右从动轮（6）的左端面均贴靠于半轴转动切换轮片（13）的另一侧端面；左从动轮（4）的右端面、右从动轮（6）的左端面与弹簧孔（9）相对位置上均设有销槽（15）；所述的泵油结构包括油箱（17），油缸Ⅰ（18），油缸Ⅱ（118），分别套于油缸Ⅰ（18）、油缸Ⅱ（118）内的活塞Ⅰ（19）、活塞Ⅱ（119），以及连接活塞Ⅰ（19）、活塞Ⅱ（119）的拉杆Ⅰ（20）、拉杆Ⅱ（220）；所述的拉杆Ⅰ（20）和拉杆Ⅱ（220）的另一端通过牵引索（21）分别连接于左从动轮（4）及右从动轮（6）外侧面，所述的拉杆Ⅰ（20）通过复位绳索（22）经过定滑轮（23）的转向连接于拉杆Ⅱ（220）；所述油箱（17）的下部开设有第一进油口（24），所述油缸Ⅰ（18）上开有第一出油口（224），所述第一进油口（24）与第一出油口（224）之间通过溢流阀（28）连接，所述油箱（17）的下部开设有第二出油口（25），所述油缸Ⅰ（18）上开有第二进油口（225），所述第二出油口（25）与第二进油口（225）之间通过单向进油压力控制阀（29）连接；同理所述，所述油箱（17）下部开有第三进油口（26）和第四出油口（27），所述油缸Ⅱ（118）上开有第三出油口（226）和第四进油口（227），所述的第三进油口（26）与第三出油口（226）之间通过溢流阀（28）连接，第四出油口（27）与第四进油口（227）之间通过单向进油压力控制阀（29）连接；所述的阻力仪继力切换轮组和泵油结构固定于机架（1）上方，所述的试验轮（2）与阻力轮（3）同轴，所述的阻力轮（3）与其轴之间为飞轮结构；所述的阻力轮（3）与主动轮（5）之间通过皮带传动。