[实用新型]一种滑块油缸调节机构有效
| 申请号： | 201120460829.1 | 申请日： | 2011-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN202462073U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 李杏 | 申请（专利权）人： | 扬州锻压机床股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q5/00 | 分类号： | B23Q5/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李海燕 |
| 地址： | 225009 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种滑块油缸调节机构。包括由驱动机构驱动的中间连接轴（7），中间连接轴（7）两侧对称设置有相同的传动机构体系，每侧的传动机构体系的输出终端连接油缸体（10），油缸体（10）内设有同步运动的活塞杆（11）。本实用新型通过齿轮传动带动螺纹套调节油缸的提升和下降，来达到两个油缸的提升和下降同步进行，保证机床的运行精度，安全、可靠、方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑块油缸 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种滑块油缸调节机构，其特征在于，包括由驱动机构驱动的中间连接轴（7），中间连接轴（7）两侧对称设置有相同的传动机构体系，每侧的传动机构体系的输出终端连接油缸体（10），油缸体（10）内设有同步运动的活塞杆（11）。2、根据权利要求1所述的滑块油缸调节机构，其特征在于，所述的传动机构体系为齿轮传动机构体系。3、根据权利要求2所述的滑块油缸调节机构，其特征在于，所述的齿轮传动机构体系包括和中间连接轴（7）连接的直齿斜齿轮（8），直齿斜齿轮（8）通过轴一（5）连接齿轮三（6），齿轮三（6）上设有和其啮合的齿轮二（4），齿轮二（4）上设有和其啮合的齿轮一（2），齿轮一（2）通过齿轮螺纹套（1）带动和油缸体（10）连接的螺纹套（9）。
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