[实用新型]一种列车式双浮筒海浪发电装置有效
| 申请号： | 201120455897.9 | 申请日： | 2011-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN202325993U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 李胜峰 | 申请（专利权）人： | 四川蓝讯宝迩电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F03B13/14 | 分类号： | F03B13/14 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 谢敏 |
| 地址： | 610000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种列车式双浮筒海浪发电装置，包括横梁（1）以及设置在横梁（1）两端的浮筒（2），横梁（1）上设有轨道（6），轨道（6）上设有制动装置（7），轨道（6）的中心处设有发电机（4），发电机的中心转轴通过传动轴（8）与制动装置（7）连接，所述发电机（4）的下端固定有中心柱（5），中心柱（5）的下端连接有锚（9）。本实用新型采用上述结构，能使传送更稳定，更可靠，同时能获得较高的能量转化率，且可实现连续动力输出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 浮筒 海浪 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种列车式双浮筒海浪发电装置，其特征在于：包括横梁（1）以及设置在横梁（1）两端的浮筒（2），横梁（1）上设有轨道（6），轨道（6）上设有制动装置（7），轨道（6）的中心处设有发电机（4），发电机的中心转轴通过传动轴（8）与制动装置（7）连接，所述发电机（4）的下端固定有中心柱（5），中心柱（5）的下端连接有锚（9）。
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