[实用新型]一种健身车惯性轮结构有效

专利信息
申请号: 201120454346.0 申请日: 2011-11-16
公开(公告)号: CN202355757U 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 侯岩卫;葛胜煌;余金生 申请(专利权)人: 厦门奥力龙科技有限公司
主分类号: A63B21/22 分类号: A63B21/22;A63B22/08
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 连耀忠
地址: 361000 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种健身车惯性轮结构,包括左立板、右立板、二个第一轴承、惯性轮轴、左轴承座、右轴承座、惯性轮和磁力板组件,在惯性轮轴上设有一皮带连接部,左轴承座和右轴承座分别固定在左立板和右立板上,二个第一轴承分别装在左轴承座和右轴承座内,惯性轮轴的两端分别与两个第一轴承相连接,惯性轮轴的中部与惯性轮相连接,磁力板组件装在左立板和右立板之间并与惯性轮处于相配合位置。该结构使惯性轮的传动速比提高,从而增大磁力板组件对惯性轮的阻尼作用和提高了惯性轮的惯性,使得在选用相同强度的磁铁下就能达到比原有技术更大的阻尼效果,从而降低磁铁材料成本,降低惯性轮的材料成本。
搜索关键词: 一种 健身 惯性 结构
【主权项】:
一种健身车惯性轮结构,其特征在于:包括左立板、右立板、二个第一轴承、惯性轮轴、左轴承座、右轴承座、惯性轮和磁力板组件,在惯性轮轴上设有一皮带连接部,左轴承座和右轴承座分别固定在左立板和右立板上,二个第一轴承分别装在左轴承座和右轴承座内,惯性轮轴的两端部分别与两个第一轴承相连接,惯性轮轴的中部与惯性轮相连接,磁力板组件装在左立板和右立板之间并与惯性轮处于相配合位置。
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