[实用新型]新一代汽车发电机

摘要

新一代汽车发电机，是一种将汽车发动机所产生的热能用热电交换器和温差热电转换芯片转换成了电能为汽车伺服电路供电的装置；它包括：温差发电晶片(1)，发动机冷却高温水单元进口(2)，高温冷却水出水口(3)，发动机冷却水高温单元(4)，带散热片的空气冷却单元(5)，高温冷却水单元之间的连接管(6)，冷却风扇(7)，将冷却空气分散到整个热电交换器的风扇导流罩(8)等组成，从发动机出来的冷却液从进口(2)进入到热电交换器的高温单元(4)中，与空气冷却单元(5)形成高低温差，从而带动温差发电晶片(1)发电；发电后的冷却液从出水口(3)排出，再送回到汽车冷却水箱进一步冷却，最后回到发动机，如此周而复始。

主权项

所述的新一代汽车发电机其特征包括：串联式风扇冷却热电交换器、并联式风扇冷却热电交换器、串联式自然风冷却热电交换器、并联式自然风冷却热电交换器等四种形式的热电交换器；其中：温差发电晶片(1)，发动机冷却高温水单元进口(2)，高温冷却水出水口(3)，发动机冷却水高温单元(4)，带散热片的空气冷却单元(5)，高温冷却水单元之间的连接管(6)，冷却风扇(7)，将冷却空气分散到整个热电交换器的风扇导流罩(8)等组成，从发动机出来的冷却液从进口(2)进入到热电交换器的高温单元(4)中，与空气冷却单元(5)形成高低温差，从而带动温差发电晶片(1)发电；发电后的冷却液从出水口(3)排出，再送回到汽车冷却水箱进一步冷却，最后回到发动机，如此周而复始。