[实用新型]汽车座盆振动噪声测试系统有效

专利信息
申请号: 201120433869.7 申请日: 2011-11-06
公开(公告)号: CN202362070U 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 于保军;李赫;沙树静;刘兆伟;徐士杰;陈延伟;张玉玲;郑雪;宫丽男;田园;梁倩;姜艳青 申请(专利权)人: 长春工业大学
主分类号: G01H1/12 分类号: G01H1/12
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 魏征骥
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及汽车座盆振动噪声测试系统,属于测试系统。汽车座盆振动噪声测试试验台由滑轮组件、型材、支撑块Ⅰ、型材连接件、地脚连接板、夹紧机构、支撑块Ⅱ、座盆、导轨压块Ⅰ、传感器安装件、直线导轨、负载吊装板、底板、保护罩、线槽、滑动气缸、定位套、定位销、测试组件、锁紧气缸、导轨滑块、活动底板、底面导轨、座盆连接板、钢丝绳组成。本实用新型的优点在于:结构新颖,提高了测试效率,降低了测试成本,能满足速度、精度、数据分析,高可靠性等方面的测试要求。
搜索关键词: 汽车 振动 噪声 测试 系统
【主权项】:
一种汽车座盆振动噪声测试系统,其特征在于,型材通过型材连接件固定连接构成型材框架,地脚连接板与型材框架固定,直线导轨通过螺栓与型材固定连接,导轨压块Ⅰ与直线导轨固定连接,负载吊装板通过螺栓与导轨压块Ⅰ固定连接,滑轮组件通过螺栓与负载吊装板上表面固定连接,滑动气缸缸体通过螺栓与型材固定连接,滑动气缸的杆与负载吊装板一侧固定连接,钢丝绳一端固定在负载吊装板下表面,钢丝绳另一端通过三个滑轮组件固定连接,下方两个滑轮组件通过螺栓与座盆连接板固定连接,座盆连接板通过螺栓与座盆固定连接,底板通过螺栓与型材框架中间过渡处型材固定连接,底面导轨通过螺栓与活动底板固定连接,导轨滑块与底面导轨通过螺栓固定连接,活动底板通过螺栓与导轨滑块固定连接,支撑块Ⅰ、支撑块Ⅱ通过螺栓与活动底板固定连接,夹紧机构与活动底板固定连接,安装座Ⅰ通过螺栓与支撑块Ⅰ侧面、支撑块Ⅱ侧面固定连接,夹紧气缸一端与安装座Ⅱ固定连接,安装座Ⅱ与活动底板底面通过螺栓固定连接,安装座Ⅰ与夹紧块固定连接,夹紧块与夹紧气缸导杆的一端通过螺栓固定连接,安装座Ⅱ通过螺栓与夹紧气缸缸体的一端固定连接,传感器安装件与支撑块Ⅰ固定连接,测试组件上加速气缸通过螺栓与活动底板固定连接,锁紧气缸通过螺栓与底板固定连接,定位套与活动底板固定连接,锁紧气缸的杆与定位销固定连接,两滑轮轴安装立板通过螺钉与滑轮组件安装底板固定连接,滑轮与滑轮轴的中间固定连接,滑轮轴与滑轮轴安装立板上的孔穿接,两滑轮组件挡板通过螺钉与滑轮轴安装立板的两侧固定连接,加速气缸通过加速气缸杆与气缸安装板安装固定,加速气缸杆与气缸安装板、连接板四角上的孔对应安装,压缩弹簧套接在连接板与气缸安装板之间的加速气缸杆上,垫片套接在压缩弹簧与气缸安装板之间的加速气缸杆上,震动传感器安装板通过螺栓与连接板固定连接,加速度传感器安装在测试组件的顶端。
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