[实用新型]一种过底车装置有效
| 申请号： | 201120426163.8 | 申请日： | 2011-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN202400093U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 刘建 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B61D11/02 | 分类号： | B61D11/02;E01B23/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 王连君 |
| 地址： | 266510 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种过底车装置，其包括矿车，并且该矿车配置有一导轨，该导轨包括两段主导轨，两段主导轨之间设置有一过底导轨，过底导轨包括左导轨、中间导轨与右导轨，左导轨向右下方倾斜三十度角，右导轨向左下方倾斜三十度角，中间导轨呈水平布置，左导轨一端连接在对应主轨道上，另一端连接在中间导轨的左端，右导轨一端连接对应主导轨上，另一端连接在中间导轨的右端。本实用新型采用过底导轨的结构方式，从矿车中部开口卸煤，矿车两端均可由机车牵引通过卸载口，极大地提高了生产效率，也避免了人为事故的发生，方便了矿下作业。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装置 | ||
【主权项】：
一种过底车装置，其包括矿车，其特征在于：该矿车配置有一导轨，该导轨包括两段主导轨，两段主导轨之间设置有一过底导轨，过底导轨包括左导轨、中间导轨与右导轨，左导轨向右下方倾斜三十度角，右导轨向左下方倾斜三十度角，中间导轨呈水平布置，左导轨一端连接在对应主轨道上，另一端连接在中间导轨的左端，右导轨一端连接对应主导轨上，另一端连接在中间导轨的右端。
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