[实用新型]便携式推拉车

摘要

本实用新型公开了一种便携式推拉车，包括车架和设于车架下方的车轮，其特征在于：所述车架包括能对折的矩形底框、位于矩形底框左右侧的连杆结构及铰接在矩形底框的框角上的四根立杆，矩形底框、连杆结构及立杆共同围成而成开口车筐，车架上还设有一能随矩形底框和连杆结构进行同步折叠、展开的储物筐，开口车筐用于支撑展开后的储物筐。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该车架的整体结构强度较高，而且连杆结构与矩形底框能进行同步折叠、展开，操作非常方便，折叠时，连杆结构、矩形底框与立杆叠合在一起，占据体积较小，展开后，储物筐被支撑在上述开口车筐内以得到很好的支撑，从而使推拉车具备较好的载重能力。

主权项

一种便携式推拉车，包括车架和设于车架下方的车轮，其特征在于：所述车架具有能对折的矩形底框，该矩形底框前侧的左、右框角上分别铰接有第一立杆(31)、第二立杆(32)，该矩形底框后侧的左、右框角上分别铰接有第三立杆(33)、第四立杆(34)，该矩形底框的左侧设有能与该矩形底框进行同步折叠、展开的左侧连杆结构，该矩形底框的右侧设有能与该矩形底框进行同步折叠、展开的右侧连杆结构，所述左侧连杆结构与右侧连杆结构采用相同结构；所述左侧连杆结构与第一立杆(31)间设有用于定位该第一立杆(31)并使其与左侧连杆结构保持连动的第一限位连接杆(51)，所述左侧连杆结构与第三立杆(33)间设有用于定位该第三立杆(33)并使其与左侧连杆结构保持连动的第三限位连接杆(53)，所述右侧连杆结构与第二立杆(32)间设有用于定位该第二立杆(32)并使其与右侧连杆结构保持连动的第二限位连接杆(52)，所述右侧连杆结构与第四立杆(34)间设有用于定位该第四立杆(34)并使其与右侧连杆结构保持连动的第四限位连接杆(54)；所述车架上还设有一能随所述矩形底框和左、右连杆结构进行同步折叠、展开的储物筐(13)，且展开状态下的储物筐(13)被支撑在所述矩形底框、左侧连杆结构、右侧连杆结构及第一、二、三、四立杆(31，32，33，34)围合而成的开口车筐内。