[实用新型]一种汽车备胎支架的工位器具有效
| 申请号： | 201120416123.5 | 申请日： | 2011-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN202499377U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 李健;孔林才;吴斌 | 申请（专利权）人： | 芜湖市勤惠汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B65D61/00 | 分类号： | B65D61/00 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 地址： | 241002 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车备胎支架的工位器具，在框架上焊接两根平行的第一支管和两根平行的第二支管。两根平行的第一支管和两根平行的第二支管上下的高度距离与产品相关尺寸一致。两根平行的第一支管上和两根平行的第二支管上各焊接若干对上定位柱和下定位柱，每对定位柱的间距与汽车备胎支架截面的直径匹配。上定位柱上和下定位柱上都套有软管。本实用新型不仅起到了汽车备胎支架在周转搬运过程中的保护作物，而且还起到了判定产品是否合格的防错作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 备胎 支架 器具 | ||
【主权项】：
一种汽车备胎支架的工位器具，包括框架（1），其特征在于：所述的框架（1）上焊接两组第一支管（6）和两组第二支管（7），所述两组第一支管（6）在上下方向设置，所述两组第二支管（7）也在上下方向设置，每组第一支管（6）包括两根前后并排设置的支管，每组第二支管（7）包括两根前后并排设置的支管,两组第二支管（7）位于两组第一支管（6）的上方。
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