[实用新型]一种动态检测铁路轨道左右钢轨高低的检测装置

摘要

本实用新型提供一种动态检测铁路轨道左右钢轨的高低的检测装置，该检测装置包括信号检测部分、信号采集部分、信号数据处理部分、供电设备，其中，信号检测部分设置在机车的车体内以及车体下方的位置，对车体的运动状态进行监测，并获取车体的运动过程中的信号数据；信号采集部分采集信号检测部分输出的上述信号数据，对其进行转换、编码，并将其传送到数据处理部分；数据处理部分对上述信号数据进行解析、计算，从而最终计算得到钢轨的高低不平顺的结果。该检测装置可以在不改变原有车辆底部环境的情况下，在车辆运行过程中，准确地计算出当前公里标对应的左右钢轨的高低参数。

主权项

一种动态检测铁路轨道左右钢轨高低的检测装置，该检测装置包括信号检测部分、信号采集部分、信号数据处理部分、供电设备，其特征在于，信号检测部分设置在机车的车体内以及车体下方的位置，对车体的运动状态进行监测，并获取车体的运动过程中的信号数据；信号采集部分采集信号检测部分输出的上述信号数据，对其进行转换、编码，并将其传送到数据处理部分；数据处理部分对上述信号数据进行解析、计算，从而最终计算得到钢轨的高低不平顺的结果；信号检测部分、信号采集部分与信号数据处理部分均连接供电设备并由其提供电力供应。