[实用新型]一种插接式蓄电池车辆电压电流信号检测装置有效
申请号: | 201120397346.1 | 申请日: | 2011-10-18 |
公开(公告)号: | CN202362434U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 吴铁庄;李春卉;任武;周京京;严雷 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事交通学院 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R19/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 王蕴华 |
地址: | 300161*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种插接式蓄电池车辆电压电流信号检测装置,其特征是包括背对背设置的带电源正、负极端脚的检测插座、检测插头,其电源正、负极端脚分别通过正极导线和负极导线连接;检测插座及检测插头之间设置连通的带空腔外壳,外壳一侧设置检测信号输出插座,空腔内设有电压传感器、电流传感元件,电压传感器的两被测电压输入端分别连接电源正、负极导线,两测量电压输出端分别连接检测信号输出插座的两测量电压输出端脚;电流传感元件串联连接在负极导线上,其两电流检测信号输出端分别连接检测信号输出插座的两电流检测信号输出端脚;在空腔内封装绝缘树脂。本实用新型的优点是操作简单、连接方便,实现电压电流快速检测,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 插接 蓄电池 车辆 电压 电流 信号 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种插接式蓄电池车辆电压电流信号检测装置,其特征在于包括背对背设置的带电源正、负极端脚的检测插座、检测插头,检测插座及检测插头的电源正、负极端脚分别通过正极导线和负极导线连接;在检测插座及检测插头之间设置连通的带空腔外壳,在外壳一侧设置检测信号输出插座,在空腔内设有电压传感器、电流传感元件,所述电压传感器的两被测电压输入端分别连接电源正、负极导线,其两测量电压输出端分别连接检测信号输出插座的两测量电压输出端脚;所述电流传感元件串联连接在负极导线上,其两电流检测信号输出端分别连接检测信号输出插座的两电流检测信号输出端脚;在空腔内封装绝缘树脂;检测状态下的检测插座、检测插头分别对应连接蓄电池车辆的电源插头及连接用电设备的插座,检测信号输出插座连接测试设备的连接插头。
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