[实用新型]一种集成化拖钩总成有效
申请号: | 201120308187.3 | 申请日: | 2011-08-23 |
公开(公告)号: | CN202213458U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 沈贱民;王金胜 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B60D1/04 | 分类号: | B60D1/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种集成化拖钩总成,包括相互连接的拖钩和横梁支架,横梁支架包括固定板与横梁固定座,拖钩由根部与弯钩构成,所述集成化拖钩总成还包括设于拖钩和横梁支架之间的保险杠支架,所述保险杠支架的一侧固定于横梁支架的横梁固定座的一侧,保险杠支架的另一侧与拖钩的根部相连接。本实用新型具有集成度高、空间布置简单、节省铸造材料和成本、避免拖钩和拖钩绳损坏附近部件、拖钩能够避免拖绳脱落的特点,可以广泛应用于汽车上。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成化 总成 | ||
【主权项】:
一种集成化拖钩总成,包括相互连接的拖钩(1)和横梁支架(2),横梁支架(2)包括固定板(2‑1)与横梁固定座(2‑2),拖钩(1)由根部(1‑1)与弯钩(1‑2)构成,其特征在于:所述集成化拖钩总成还包括设于拖钩(1)和横梁支架(2)之间的保险杠支架(3),所述保险杠支架(3)的一侧固定于横梁支架(2)的横梁固定座(2‑2)的一侧,保险杠支架(3)的另一侧与拖钩(1)的根部(1‑1)相连接。
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