[实用新型]地坑式液压驱动的立体车库

摘要

本实用新型涉及一种立体停车设备，尤其是一种地坑式液压驱动的立体车库。包括构成主体框架、通过绳索悬吊在主体框架上的轿箱，其特征在于：主体框架安装在地坑中，所述轿箱立柱上固定连接有导向管，主体框架上固定连接有垂直设置的导向柱，导向管套装在导向柱上；主体框架上固定安装有液压油缸，液压油缸的伸缩杆顶端安装有油缸顶滑轮架，所述油缸顶滑轮架上安装有油缸顶滑轮，所述油缸顶滑轮为四槽滑轮，四根绳索的一端共同固定连接在主体框架上的一点，四根绳索的另一端分别绕过油缸顶滑轮上的滑轮槽、经过换向滑轮后连接到轿箱的四个角上。该地坑式液压驱动的立体车库以水平设置的液压油缸为动力，具有运行噪音小、速度快的特点，无冒顶危险，合理的结构解决了液压油缸横置时的径向摩擦力问题，可以避免油封过早磨损，有利于延长使用寿命。

主权项

地坑式液压驱动的立体车库，包括构成主体框架的垂直设置的立柱（3、8、12）、水平设置的横梁（13、20）和水平设置的纵梁（4、5、6），轿箱通过绳索和滑轮悬吊在主体框架上，所述轿箱包括轿箱立柱（8）以及固定连接在轿箱立柱（8）上的载车板（7、9），所述轿箱立柱（8）与立柱（3、8、12）平行设置，悬吊轿箱的绳索与驱动机构转动连接，其特征在于：主体框架安装在地坑中，所述轿箱立柱（8）上固定连接有导向管（1），主体框架上固定连接有垂直设置的导向柱（2），导向管（1）套装在导向柱（2）上；主体框架上固定安装有液压油缸（17），液压油缸（17）的伸缩杆顶端安装有油缸顶滑轮架（15），所述油缸顶滑轮架（15）上安装有油缸顶滑轮，所述油缸顶滑轮为四槽滑轮，四根绳索的一端共同固定连接在主体框架上的一点，四根绳索的另一端分别绕过油缸顶滑轮上的滑轮槽、经过换向滑轮后连接到轿箱的四个角上。