[实用新型]水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车

摘要

本实用新型具体为一种水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车，解决了现有隧道二次衬砌混凝土施工时水沟边墙、拱墙分开施工存在干扰大、费时费力且效果较差的问题。包括门架，门架外设有模板，模板下方铰接有与水沟边墙表面配合的水沟边墙模板，水沟边墙模板中部和与其对应一侧的门架之间设有与两者铰接的螺旋支撑千斤，且水沟边墙模板中部铰接有地脚支撑千斤。本实用新型结构设计合理可靠，实现了拱墙和水沟边墙二次衬砌的一次成型，而且拱墙和水沟边墙整体施工后，无需再按照原设计要求设置接茬钢筋、中埋式橡胶止水带和涂刷混凝土界面剂，节省了大量的人工费、材料费，同时缩短了二衬施工时间，大大加快了施工进度。

主权项

一种水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车，包括门架（1），门架（1）外设有模板（2），其特征在于：模板（2）下方铰接有与水沟边墙表面配合的水沟边墙模板（3），水沟边墙模板（3）中部和与其对应一侧的门架（1）之间设有与两者铰接的螺旋支撑千斤（4），且水沟边墙模板（3）中部铰接有地脚支撑千斤（5）。