[实用新型]风力机偏航自润滑装置有效
| 申请号： | 201120292371.3 | 申请日： | 2011-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN202182309U | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 聂志萍 | 申请（专利权）人： | 南京风电科技有限公司 |
| 主分类号： | F16N13/06 | 分类号： | F16N13/06;F16H57/04;F03D11/00 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 龚拥军 |
| 地址： | 211100 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种风力机偏航自润滑装置，包括偏航减速箱、底板、偏航轴承、带偏心杆齿轮系统、连杆、泵活塞和润滑泵缸体，所述底板上固连偏航减速箱，偏航减速箱的齿轮与底板下方的偏航轴承相啮合，带动偏航轴承转动，偏航轴承同时与带偏心杆齿轮系统相啮合，带动带偏心杆齿轮系统转动，带偏心杆齿轮系统的偏心杆通过连杆与泵活塞相连接，最终带动泵活塞在润滑泵缸体内往复运动。本实用新型的原理简单，不需动力源，节约能耗，有利于绿色环保。 | ||
| 搜索关键词： | 风力机 偏航 润滑 装置 | ||
【主权项】：
一种风力机偏航自润滑装置，其特征在于，包括偏航减速箱[1]、底板[2]、偏航轴承[3]、带偏心杆齿轮系统[4]、连杆[5]、泵活塞[6]和润滑泵缸体[7]，所述底板[2]上固连偏航减速箱[1]，偏航减速箱[1]的齿轮与底板[2]下方的偏航轴承[3]相啮合，带动偏航轴承[3]转动，偏航轴承[3]同时与带偏心杆齿轮系统[4]相啮合，带动带偏心杆齿轮系统[4]转动，带偏心杆齿轮系统[4]的偏心杆通过连杆[5]与泵活塞[6]相连接，最终带动泵活塞[6]在润滑泵缸体[7]内往复运动。
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