[实用新型]一种检测柴油机气缸体主油道与连杆干涉的检具有效
| 申请号： | 201120280135.X | 申请日： | 2011-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN202221283U | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 唐来明;江帮霞;陈浩;徐敏 | 申请（专利权）人： | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/20 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 239500 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种检测柴油机气缸体主油道与连杆干涉的检具，该检具包括底板（1）、圆柱头螺钉（2）、圆柱销（3）、削边销（5）、销钉（6）及检具测头（7）。圆柱销（3）和削边销（5）分别设置在底板（1）下平面的前排销孔内。四件检具测头（7）分别通过圆柱头螺钉（2）及销钉（6）等距地分布在底板（1）的下平面的前半部。本实用新型的技术效果为：检测过程简单方便，可较早地发现柴油机气缸体主油道与连杆的干涉现象，减少了不必要的装配环节，提高了工作效率，有效地控制了装配过程中出现气缸体与连杆干涉情况的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测 柴油机 缸体 主油道 连杆 干涉 | ||
【主权项】：
一种检测柴油机气缸体主油道与连杆干涉的检具，其特征在于：包括底板（1）、圆柱头螺钉（2）、圆柱销（3）、削边销（5）、销钉（6）及检具测头（7）；底板（1）为长方形钢板件，在钢板件后半部为镂空矩形框，前半部等距地分布四列螺纹及销钉组孔；在钢板件最前排设有两个销孔，所述两销孔的距离为300‑330mm；检具测头（7）为“丁”字状扁体，扁体厚度为10‑25mm，其上端面设有螺纹及销钉孔，其头部前侧为特殊曲面（4）；圆柱销（3）与削边销（5）的销头外径相同均为短销，两者尾部相同；所述圆柱销（3）与削边销（5）尾部直径尺寸与底板（1）前排两销孔直径尺寸相同；圆柱销（3）和削边销（5）分别设置在底板（1）下平面的前排销孔内；四件检具测头（7）分别通过圆柱头螺钉（2）及销钉（6）等距地分布在底板（1）的下平面的前半部，每相邻检具测头（7）的内开档距为80‑110mm；圆柱销（3）中心线与分布在底板（1）上的左起第一列检具测头（7）厚度中心线的距离为10‑15mm。
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