[实用新型]一种电动汽车空调用PTC加热器总成有效
| 申请号： | 201120269045.0 | 申请日： | 2011-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN202353832U | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 陈伟民;胡定阐 | 申请（专利权）人： | 浙江鑫通电子有限公司 |
| 主分类号： | H05B3/06 | 分类号： | H05B3/06 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 秦月贞 |
| 地址： | 323600 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车空调用PTC加热器总成，包括耐高温绝缘总成框架，所述耐高温绝缘总成框架左端设有第一盖板，耐高温绝缘总成框架右端中部靠近上下两端处分别设有电源输入端和低压输入端口，耐高温绝缘总成框架正面靠近左端和右端处分别设有第二盖板和第三盖板，所述耐高温绝缘总成框架内部设有若干铝管，铝管内设有若干PTC电加热元件，铝管上设有散热器，铝管的右侧设有控制电路板。本实用新型的有益效果为：1、由于把PTC加热器与控制电路集合在一个绝缘总成框架内，具有结构简单的特点，工作可靠性高；2、由于PTC加热器具有较大的功率密度，在较小的空间内可获得较大的加热功率，更加适合电动汽车高效的工作要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 调用 ptc 加热器 总成 | ||
【主权项】：
一种电动汽车空调用PTC加热器总成，包括耐高温绝缘总成框架（5），其特征在于：所述耐高温绝缘总成框架（5）左端设有第一盖板（8），耐高温绝缘总成框架（5）右端中部靠近上下两端处分别设有电源输入端（6）和低压输入端口（7），耐高温绝缘总成框架（5）正面靠近左端和右端处分别设有第二盖板（9）和第三盖板（10）；所述耐高温绝缘总成框架（5）内部设有若干铝管（1），铝管（1）内设有若干PTC电加热元件（2），铝管（1）上设有散热器（3），铝管（1）的右侧设有控制电路板（4）。
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