[实用新型]一种液力减速驱动装置及应用该装置的升降式埋地喷头

摘要

本实用新型公开了一种液力减速驱动装置，轴71、主动叶轮73、扭矩叶轮74、从动叶轮75，主动叶轮73相当于一个离心式水泵，将从轴7进水槽712进入的水沿径向泵出主动叶轮73，进入从动叶轮75，从动叶轮75相当于一个向心涡轮，将从主动叶轮73泵入的水吸收压力能后，沿径向向心流动，进入扭矩叶轮74，扭矩叶轮74相当于一个轴流涡轮，在吸收水流的压力能后，使水流向主动叶轮73的进口，完成一个工作循环；还公开了一种应用上述液力减速驱动装置的升降式埋地喷头，壳体1、过滤器2、回位弹簧3、旋流器4、叶轮5、下支架6、液力减速驱动装置、上支架8、转接齿轮9和喷头10；用液力减速器7取代现有技术中的齿轮传动组，不存在硬连接结构，从而消除了硬连接所带来的结构上的缺陷，包括目前齿轮组制造精度和装配精度高、齿轮副之间存在磨损等问题。

主权项

一种液力减速驱动装置，其特征在于：包括整体呈回转体型的轴（71）、主动叶轮（73）、扭矩叶轮（74）、从动叶轮（75）；所述轴（71）由圆柱面段（713）和表面设有进水槽（712）的安装段组成；所述主动叶轮（73）套设在轴（71）的安装段上并与安装段的圆柱面（711）间形成过盈配合；所述扭矩叶轮（74）与从动叶轮（75）固定连接后套设在轴（71）的圆柱面（713）并与圆柱面（713）形成间隙配合，扭矩叶轮（74）与主动叶轮（73）之间在轴向上设有一个间隙，从动叶轮（75）的端面（758）与主动叶轮（73）的端面（736）之间设有间隙。