[实用新型]摩托车挡泥板

摘要

本实用新型公开了一种摩托车挡泥板，包括后部挡泥板和前部挡泥板，所述后部挡泥板由弧形结构的后轮挡泥板和左、右后部挡泥板构成，其中后轮挡泥板安装在摩托车后轮的后方，所述左、右后部挡泥板安装在摩托车后部的左右两侧，在位于减震器安装位置相对应的部分，所述左、右后部挡泥板上均设有一个与减震器外形相适应以便于将减震器外表罩住的弧形腔；所述前部挡泥板由安装在摩托车前部左右两侧的左、右前部挡泥板构成，该左、右前部挡泥板安装时均位于摩托车发动机上方，并该左、右前部挡泥板前端均与摩托车保险杆固定。本实用新型的采用能够延长摩托车的重要部位以及驾乘者免遭飞溅的泥水，具有很好的挡泥作用。

主权项

一种摩托车挡泥板，其特征在于：包括形状和大小与摩托车相适应的后部挡泥板（1）和前部挡泥板（2），所述后部挡泥板（1）由弧形结构的后轮挡泥板（1a）和左、右后部挡泥板（1b、1c）构成，其中后轮挡泥板（1a）安装在摩托车后轮的后方，所述左、右后部挡泥板（1b、1c）安装在摩托车后部的左右两侧，在位于减震器安装位置相对应的部分，所述左、右后部挡泥板（1b、1c）上均设有一个与减震器外形相适应以便于将减震器外表罩住的弧形腔（1d）；所述前部挡泥板（2）由安装在摩托车前部左右两侧的左、右前部挡泥板（2a、2b）构成，该左、右前部挡泥板（2a、2b）安装时均位于摩托车发动机上方，并该左、右前部挡泥板（2a、2b）前端均与摩托车保险杆固定。