[实用新型]一种柴油机有效
| 申请号： | 201120231530.9 | 申请日： | 2011-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN202140186U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 郑国世;朱连兵 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02F1/16;F02F3/00;F02F5/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种柴油机，特别是一种9.5升排量的柴油机，包括包括缸体和其内的6个气缸，6个气缸排列方式是直列，气缸直径D＝110～125mm；活塞冲程S＝128～168mm；发动机理论总排量Vh＝9.5±0.1升。同时，气缸套上止口壁厚A＝7～9mm，气缸套上部壁厚B＝5～7mm，气缸套下止口壁厚C＝7～9mm。发动机冷却方式为水冷式或空冷式。发动机燃烧室包括直喷式和分开式。发动机每缸气门数量为2、3、4、5、6个。发动机活塞材料包括铝和钢及其铝钢组合。发动机活塞环数量为2、3、4、5、6个。发动机气缸套结构包括湿式和干式。发动机进气方式包括增压进气、增压水空中冷进气及增压空空中冷进气。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 | ||
【主权项】：
一种柴油机，包括缸体(1)和其内的6个气缸(2)，6个气缸排列方式是直列，每个气缸(2)包括气缸套(2a)、活塞(2b)、燃烧室(2c)、活塞环(2d)、气门(2e)，其特征在于：气缸(2)的直径D＝110～125mm；活塞冲程S＝128～168mm；发动机总排量Vh＝9.5±0.1升。
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