[实用新型]重型车用推力杆连接支架总成有效
申请号: | 201120230892.6 | 申请日: | 2011-07-01 |
公开(公告)号: | CN202138186U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 王学健;王维 | 申请(专利权)人: | 济南信海工贸有限责任公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 苗峻 |
地址: | 250031 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型车用推力杆连接支架总成,主要用在车辆上的推力杆与车桥的连接中。该重型车用推力杆连接支架总成,包括两个推力杆,其特征在于:所述两推力杆连接端部设有与另一端相同的球头,在球头内设有与支架相连的推力杆接头,所述支架包括基本面和连接面,基本面为长方形,并在基本面上设有四个用于与车桥连接的连接孔,在基本面上还设有伞形支撑面,伞形支撑面设有用于安放推力杆的球头的两个U形槽。本实用新型推力杆连接支架的有益效果:节省材料,一旦有一个损坏时,只需要更换坏的就行,不需要都换,推力杆的互换性提高了,并且该结构比原来的结构抗冲击、不易损坏。 | ||
搜索关键词: | 重型车 推力 连接 支架 总成 | ||
【主权项】:
一种重型车用推力杆连接支架总成,包括两个推力杆(1),其特征在于:所述两推力杆(7)连接端部设有与另一端相同的球头(6),在球头(6)内设有与支架相连的推杆杆接头(5),所述支架包括基本面和连接面,基本面(1)为长方形,并在基本面(1)上设有四个用于与车桥连接的连接孔(2),在基本面(1)上还设有伞形支撑面(4),伞形支撑面(4)设有用于安放推力杆的球头(6)的两个U形槽。
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