[实用新型]电动轮毂有效
| 申请号： | 201120228826.5 | 申请日： | 2011-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN202213480U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 傅元才;周永生;秦兆量 | 申请（专利权）人： | 重庆阿尔迪机电技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/06;B62M7/12;B62M11/04;B60B27/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 宫兆斌 |
| 地址： | 400054 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动轮毂，包括同轴线设置的电机和组合结构的轮毂、主要用于支撑电机和轮毂的同轴线设置且相互固定的第一半轴和第二半轴、用于将电机动力传递给轮毂的齿轮传动系统，其中，第一半轴和第二半轴通过相向端部设置的盘状结构固定连接，第一半轴和第二半轴的盘状结构间形成有用于容纳齿轮传动系统主要部件的U形空间，所述齿轮传动系统设有两挡位电控换挡装置。优选换挡装置主要由推杆电磁铁、可控超越离合结构和控制机构构成，控制机构设有保持机构用以在推杆电磁铁短暂得电后失电后，电动轮毂从一挡转换到二挡并予以保持，或者从二挡转换到一挡。本实用新型的有益效果是，可实现换挡变速，且能耗低、响应速度快、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 轮毂 | ||
【主权项】：
一种电动轮毂，包括同轴线设置的电机（1）和组合结构的轮毂（2）、主要用于支撑电机（1）和轮毂（2）的同轴线设置且相互固定的第一半轴（3）和第二半轴（4）、用于将电机（1）动力传递给轮毂（2）的齿轮传动系统，其中，第一半轴（3）和第二半轴（4）通过相向端部设置的盘状结构固定连接，第一半轴（3）和第二半轴（4）的盘状结构间形成有用于容纳齿轮传动系统主要部件的U形空间，其特征在于：所述齿轮传动系统设有换挡变速装置。
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