[实用新型]一种新型防转机构有效
| 申请号： | 201120213260.9 | 申请日： | 2011-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN202124431U | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 孙中华 | 申请（专利权）人： | 江苏同和涂装机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/06 | 分类号： | B66C13/06;B66C13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224051 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新型防转机构，属于输送机自行小车技术领域，防转机构利用两对齿轮啮合，通过连接杆连接上下两组齿轮，上下两组齿轮分别固定在中间均衡梁和吊具上，当环链葫芦升降的时候均衡梁同时张缩，齿轮跟着一起转动，从而达到防止吊具转动、倾斜，保持车体稳定的目的。解决了多节剪刀叉防转机构无法保证长行程EMS车组吊具转动的问题，实现大型汽车生产线装配的要求，并且在出现断链的时候起到了机械保护的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 转机 | ||
【主权项】：
一种新型防转机构，含有上安装架、齿轮、上连接臂、销轴、下连接臂、下安装架、前支架、后支架、带座轴承、轴，其特征是：防转机构顶部通过上安装架与中间均衡梁相连接，下端通过下安装架与吊具相连接，防转机构含有四组支架，前支架和后支架各两组，每组支架均含有上连接臂、下连接臂、齿轮，其中，上连接臂与下连接臂之间通过销轴相连接，上下连接臂端部均设有齿轮，齿轮与连接臂之间设有带座轴承，前后两组支架的齿轮分别相啮合，前支架与后支架之间通过轴相连接。
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