[实用新型]一种车用主动稳定杆控制系统有效
| 申请号： | 201120193733.3 | 申请日： | 2011-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN202138183U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 赵韩;吴力伟;黄康;邱明明;孙浩 | 申请（专利权）人： | 安庆市恒瑞达汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055;B60G17/015 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 范克明 |
| 地址： | 246005 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用主动稳定杆控制系统，包括横向加速度传感器、活塞位移传感器、侧倾角传感器、控制单元、液压单元和活塞。横向加速度传感器、活塞位移传感器、侧倾角传感器将采集到的信号馈送到控制单元、控制单元在软件的支持下输出相应的控制信号，通过液压单元来控制活塞位移。本实用新型结构简单，适用于所有车型，使车辆行驶更加安全、舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主动 稳定 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车用主动稳定杆控制系统，其特征在于：所述一种车用主动稳定杆控制系统包括横向加速传感器（1）、活塞位移传感器（2）、侧倾角传感器（3）、控制单元（4）、液压单元（5）和活塞（6）；横向加速度传感器（1）采集到的车辆横向加速度信号、活塞位移传感器（2）采集到的活塞（6）的位移信号、侧倾角传感器（3）采集到的车辆侧倾角信号分别连接到控制单元（4）相应的信号输入端；控制单元（4）输出的控制信号连接到液压单元（5）的控制信号输入端；液压单元（5）的输出驱动活塞（6）产生位移。
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