[实用新型]K18漏斗车车底防开门安全锁无效
申请号: | 201120186567.4 | 申请日: | 2011-06-03 |
公开(公告)号: | CN202117439U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 郭亮;王春保;杨彦君;胡金亮;甘修山;刘正来;郭凯敏;郭少华;王峰 | 申请(专利权)人: | 永煤集团股份有限公司铁路运输处 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B15/00 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 476600 河南省商*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | K18漏斗车车底防开门安全锁,由锁铁、锁铁底座、回复弹簧、回复弹簧支座、开锁拉线、开锁拉杆组成,锁铁底座设在漏斗车底开门装置一端地板上,在锁铁底座后方与锁铁底座对应设一回复弹簧支座;锁铁铰接在锁铁底座上,与开关门机构驱动轴的拐臂相配合;回复弹簧安装在回复弹簧支架和锁铁之间,回复弹簧的自由长度大于回复弹簧支架和锁铁之间的距离;开锁拉线一端连接在锁铁上端,另一端经开锁拉杆连接在拉杆固定板上。该装置结构简单,安装使用方便;经过现场安装使用试验,使用可靠性达到了设计要求;本装置彻底杜绝了K18漏斗车在运输过程中发生中途自动开门的现象,在社会影响、安全生产方面具有很好的社会效益同时也具有较大的经济效益。 | ||
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【主权项】:
K18漏斗车车底防开门安全锁,其特征在于:它由锁铁、锁铁底座、回复弹簧、回复弹簧支座、开锁拉线、开锁拉杆组成,锁铁底座设在漏斗车底开门装置一端地板上,在锁铁底座后方与锁铁底座对应设一回复弹簧支座;锁铁铰接在锁铁底座上,与开关门机构驱动轴的拐臂相配合;回复弹簧安装在回复弹簧支架和锁铁之间,回复弹簧的自由长度大于回复弹簧支架和锁铁之间的距离;开锁拉线一端连接在锁铁上端,另一端经开锁拉杆连接在拉杆固定板上。
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