[实用新型]汽车点火电压信号和CAN总线信号同步模拟测试装置有效
| 申请号： | 201120179374.6 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202133906U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 林龙心;梁家勇;刘伟鑫 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车点火电压信号和CAN总线信号同步模拟测试装置，所述测试装置包括主控模块、CAN总线信号收发模块、模拟点火电压产生模块以及PC主机，其中，所述的主控模块连接于PC主机与CAN总线信号收发模块、模拟点火电压产生模块之间，控制CAN总线信号收发模块和模拟点火电压产生模块产生同步CAN总线信号和模拟点火电压信号；所述的CAN总线信号收发模块用于向待测试产品发出CAN总线信号，连接于主控模块与待测试产品之间；所述的模拟点火电压产生模块用于向待测试产品发出模拟点火电压，连接于主控模块与待测试产品的电源线之间；PC主机与主控模块连接，用于与主控模块进行信息交互与控制。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 点火 电压 信号 can 总线 同步 模拟 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车点火电压信号和CAN总线信号同步模拟测试装置，其特征在于，所述测试装置包括主控模块（1）、CAN总线信号收发模块（2）、模拟点火电压产生模块（3）以及PC主机（4），其中，所述的主控模块连接于PC主机与CAN总线信号收发模块、模拟点火电压产生模块之间，控制CAN总线信号收发模块和模拟点火电压产生模块产生同步CAN总线信号和模拟点火电压信号；所述的CAN总线信号收发模块用于向待测试产品发出CAN总线信号，连接于主控模块与待测试产品之间；所述的模拟点火电压产生模块用于向待测试产品发出模拟点火电压，连接于主控模块与待测试产品的电源线之间；PC主机与主控模块连接，用于与主控模块进行信息交互与控制。
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