[实用新型]一种润滑油-动力油双供油装置

摘要

本实用新型属于透平系统的供油装置，具体涉及一种用于透平系统的动力油-润滑油双供油装置。该装置包括相互连接的油箱和集成泵站，其中，油箱上设有进油口和出油口；集成泵站包括依次连接的螺杆泵、冷却器、低压过滤器、调压阀和依次连接的变量柱塞泵、高压过滤器，其中，变量柱塞泵与低压过滤器连接，螺杆泵与油箱出油口连接，螺杆泵、冷却器、低压过滤器、变量柱塞泵、高压过滤器均安装于底座上。本实用新型的装置将动力油供油系统和润滑油供油系统集成为一体，是一种全新的结构形式，便于安装、维护。

主权项

一种润滑油‑动力油双供油装置，其特征在于，该装置包括相互连接的油箱（1）和集成泵站，其中：油箱（1）上设有进油口和出油口；集成泵站包括依次连接的螺杆泵（9）、冷却器（10）、低压过滤器（11）、调压阀（12）和依次连接的变量柱塞泵（14）、高压过滤器（15），所述变量柱塞泵（14）与低压过滤器（11）连接；所述螺杆泵（9）与油箱（1）出油口连接；所述螺杆泵（9）、冷却器（10）、低压过滤器（11）、变量柱塞泵（14）、高压过滤器（15）均安装于底座（17）上。