[实用新型]驻车制动器

摘要

本实用新型公开了一种用于工程车的驻车制动器，包括夹持制动盘的制动块，所述制动盘安装于传动轴上，还包括通过支架安装于底盘上的钳体，所述钳体的钳口对应于制动盘，所述制动块设于钳口两侧端面，一侧钳口端面的钳体内设置配合的液压缸体和活塞，缸体的前腔为通过油管连接控制油路，缸体的后腔内装顶出活塞的碟簧，活塞前端伸出该侧钳口端面并通过调节机构连接制动块，所述活塞后腔内设有支承碟簧的压盖，所述钳体及制动块通过导向销安装于支架。本实用新型采用液压控制解除驻车时的锁紧，采用碟簧提供夹紧力实现驻车，其结构简单、体积小，操作方便，制动力稳定。

主权项

驻车制动器，包括夹紧制动盘(1)的制动块(2)，所述制动盘(1)安装于传动轴上，其特征在于：还包括通过支架(3)安装于底盘上的钳体(4)，所述钳体(4)的钳口对应于制动盘(1)，所述制动块(2)设于钳口两侧端面，一侧钳口端面的钳体(4)内设置配合的液压缸体和活塞(5)，缸体的前腔为通过油管连接控制油路，缸体的后腔内装顶出活塞(5)的碟簧(8)，活塞(5)前端伸出该侧钳口端面并通过调节机构连接制动块(2)。