[实用新型]手车式断路器设备检修车的车架总成

摘要

本实用新型涉及一种手车式断路器设备检修车的车架总成，车架两侧支架与上、下横梁连接，导向轮和行走轮安装在两侧支架上，安装在两侧支架上的驱动齿轮轴其驱动齿轮与两齿条啮合；刹车机构的上、下固定座安装在上、下横梁上，导杆下端穿过下固定座与底座连接、上端穿过上固定座与连杆的一端铰接，操作手柄与上固定座和连杆铰接，套装在导杆上的压簧顶在下固定座及其轴肩上，承载悬架机构的两齿条通过连接板与设置在侧部的滚轮连接，滚轮设置在支架的立柱导轨内，导轨轴固定在两连接板上，活动导轨套装在导轨轴上，导轨定位板通过两定位销分别与固定导轨和活动导轨连接。本实用新型调节导轨宽度距离方便，能使两导同步做升降运动，操作安全可靠。

主权项

一种手车式断路器设备检修车的车架总成，包括车架(2)、刹车机构(3)和承载悬架机构(1)，所述的车架(2)包括两侧支架以及分别固定在两侧支架后部的上横梁(2‑9)和下横梁(2‑8)，两侧支架的后部设有开口相对的立柱导轨(2‑2)，行走轮(2‑5)和导向轮(2‑7)分别安装在两侧支架的前后两侧，两侧支架的后部安装有驱动齿轮轴(2‑4)，驱动齿轮轴(2‑4)上的两个驱动齿轮分别与两齿条(1‑5)啮合；所述的刹车机构(3)包括具有摩擦块的底座(3‑2)、导杆(3‑5)、上固定座(3‑6)、下固定座(3‑3)以及连杆(3‑7)和操作手柄(3‑8)，上固定座(3‑6)和下固定座(3‑3)分别安装在上横梁(2‑9)和下横梁(2‑8)上，导杆(3‑5)穿过下固定座(3‑3)与底座(3‑2)连接，套装在导杆(3‑5)上的压簧(3‑4)两端分别顶在下固定座(3‑3)及导杆(3‑5)的轴肩上，导杆(3‑5)上部穿过上固定座(3‑6)与连杆(3‑7)的一端铰接，操作手柄(3‑8)上的连板上部铰接在上固定座(3‑6)上、连板的下部与连杆(3‑7)铰接；所述的承载悬架机构(1)包括固定导轨(1‑1)、活动导轨(1‑2)、齿条(1‑5)以及导轨定位板(1‑4)和至少两个横置的导轨轴(1‑3)，固定导轨(1‑1)和活动导轨(1‑2)的两侧及后部设有向上的挡边(1‑8)，且固定导轨(1‑1)和活动导轨(1‑2)分别位于两侧支架的内侧，两上竖置的齿条(1‑5)分别通过连接板(1‑6)与设置在侧部的滚轮(1‑7)连接，滚轮(1‑7)分别设置在两侧支架的立柱导轨(2‑2)内，导轨轴(1‑3)的两端分别固定在连接板(1‑6)上，固定导轨(1‑1)固定在导轨轴(1‑3)上，活动导轨(1‑2)套装在导轨轴(1‑3)上并能轴向移动，具有定位槽的导轨定位板(1‑4)通过两定位销(1‑9)分别与固定导轨(1‑1)和活动导轨(1‑2)连接。