[实用新型]汽车锁有效
申请号: | 201120155679.3 | 申请日: | 2011-02-02 |
公开(公告)号: | CN202401850U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | I·阿利桑;A·贝廷;R·约施科 | 申请(专利权)人: | 布罗斯锁闭系统有限责任两合公司 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B47/06;E05B3/00;B60R25/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;梁冰 |
地址: | 德国伍*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本实用新型涉及一种具有调节元件组件的汽车锁,其中,调节元件组件(1)配备有驱动电动机(2)和在驱动电动机(2)之后连接的可回转或旋转的调节元件,其中,调节元件被设计成为控制轴,控制轴具有至少一个轴向控制部(5)用以引出控制运动,其中控制轴(4)具有操作部(6),操作部带有至少一个蜗杆轮廓体(7、8),为了手动操纵控制轴(4),设置有操作元件(9),该操作元件与蜗杆轮廓体(7、8)配合作用,其特征在于,操作元件(9)在控制轴(4)的几何轴线(4a)的方向上纵向地导向,并且与操作部(6)配合作用,以致操作元件(9)的纵向运动可转变成控制轴(4)绕着其几何轴线(4a)的回转或旋转运动。 | ||
搜索关键词: | 汽车 | ||
【主权项】:
具有调节元件组件的汽车锁,其中,调节元件组件(1)配备有驱动电动机(2)和在驱动电动机(2)之后连接的可回转或旋转的调节元件,其中,调节元件被设计成为控制轴,控制轴具有至少一个轴向控制部(5)用以引出控制运动,其中控制轴(4)具有操作部(6),该操作部带有至少一个蜗杆轮廓体(7、8),为了手动操纵控制轴(4),设置有操作元件(9),该操作元件与蜗杆轮廓体(7、8)配合作用,其特征在于,操作元件(9)在控制轴(4)的几何轴线(4a)的方向上纵向地导向,并且与操作部(6)配合作用,以致操作元件(9)的纵向运动可转变成控制轴(4)绕着其几何轴线(4a)的回转或旋转运动。
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