[实用新型]一种风洞试验模型有效
| 申请号： | 201120138295.0 | 申请日： | 2011-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN202033945U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 高飞;万芳荣;刘江华 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G09B25/00 | 分类号： | G09B25/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种风洞试验模型，涉及一种可变舵面转轴位置的低速动响应与颤振风洞试验模型。该风洞试验模型由安定面[1]、舵面[2]、安定面支臂[3]、舵面支臂[4]和轴[8]组成，安定面[1]和舵面[2]通过安定面支臂[3]和舵面支臂[4]连接，在安定面支臂[3]和舵面支臂[4]上平行于舵面转动轴线方向的不同位置处配钻贯穿孔，轴[8]安装在其中一个贯穿孔内。该技术方案不用额外加工新的模型即可实现转轴位置的改变，因此节省了大量的时间以及经济成本，并且，该设计只需在原舵面转轴的不同位置处进行必要加工，即可实现舵面转轴位置的改变，因此节省了繁琐的换装时间，更重要确保了模型的一致性，以提高试验结果的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风洞试验 模型 | ||
【主权项】：
一种风洞试验模型，其特征在于，该风洞试验模型由安定面(1)、舵面(2)、安定面支臂(3)、舵面支臂(4)和轴(8)组成，安定面(1)和舵面(2)通过安定面支臂(3)和舵面支臂(4)连接，在安定面支臂(3)和舵面支臂(4)上平行于舵面转动轴线方向的不同位置处配钻贯穿孔，轴(8)安装在其中一个贯穿孔内。
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