[实用新型]助力车后座防滑搁脚板无效
申请号: | 201120136908.7 | 申请日: | 2011-05-03 |
公开(公告)号: | CN202006851U | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 韩义西 | 申请(专利权)人: | 天津雅迪伟业车业有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300401 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种助力车后座防滑搁脚板,包括竖直安装板和水平踏板,水平踏板固装在竖直安装板上端,在水平踏板上一体制出防滑凸起,在竖直安装板上制出一安装孔,所述安装孔为一开口通孔,该开口通孔开口处的两相对表面对称制出两个卡块。本实用新型结构简单,将竖直安装板上的安装孔下端加工出一开口,在该开口处的两相对表面对称制出两个卡块,当生产人员组装后轮电机和电缆时,直接将电缆靠在后轮电机的转轴上,然后从安装孔的开口处插入竖直安装板,再安装螺母固定即可,整个操作便捷,极大地提高了该工序的生产效率,而且在水平踏板表面安装的多个防滑条和防滑块提高了搁脚板的防滑能力,使后座乘客的骑乘安全和舒适。 | ||
搜索关键词: | 助力车 后座 防滑 脚板 | ||
【主权项】:
一种助力车后座防滑搁脚板,包括竖直安装板和水平踏板,水平踏板固装在竖直安装板上端,在水平踏板上一体制出防滑凸起,在竖直安装板上制出一安装孔,其特征在于:所述安装孔为一开口通孔,该开口通孔开口处的两相对表面对称制出两个卡块。
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