[实用新型]一种遮阳板旋转结构有效
| 申请号： | 201120131415.4 | 申请日： | 2011-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN202088850U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 杜卯青;罗志远 | 申请（专利权）人： | 深圳市比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J3/02 | 分类号： | B60J3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种遮阳板旋转结构，包括固定在车身上的支撑件和连接支撑件与遮阳板本体的配合部，所述配合部与遮阳板本体固定连接，所述支撑件包括连接杆和与连接杆固接的基轴，所述基轴上设置有正齿轮环，设置在连接杆与正齿轮环之间的副齿轮环以及两端分别压缩在正齿轮环和配合部上的弹簧，所述连接杆与副齿轮环之间和副齿轮环与正齿轮环之间均为齿轮啮合，根据本实用新型提供的遮阳板旋转结构，可以在遮阳板旋转的任意位置上实现稳定的定位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 遮阳板 旋转 结构 | ||
【主权项】：
一种遮阳板旋转结构，包括固定在车身上的支撑件(1)和连接支撑件(1)与遮阳板本体的配合部(2)，所述配合部(2)与遮阳板本体固定连接，所述支撑件(1)包括连接杆(11)和与连接杆(11)固接的基轴(12)，其特征在于，所述基轴(12)上设置有正齿轮环(3)，设置在连接杆(11)与正齿轮环(3)之间的副齿轮环(4)以及两端分别压缩在正齿轮环(3)和配合部(2)上的弹簧(5)，所述连接杆(11)与副齿轮环(4)之间和副齿轮环(4)与正齿轮环(3)之间均为齿轮啮合。
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