[实用新型]拖运双层集装箱的专用托盘无效
申请号: | 201120127131.8 | 申请日: | 2011-04-14 |
公开(公告)号: | CN202054330U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 赵先良;岳毅民;王书章;国立生;苗发春;刘发勇;张宁;庄树森 | 申请(专利权)人: | 青岛港(集团)有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/08 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 马萍华 |
地址: | 266011 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种拖运双层集装箱的专用托盘,是为克服现有港口内转运集装箱的拖车单台次运输量少,占用人力及机械资源多,影响港口的日吞吐量和企业经济效益的缺点提供的,在底面安装有行走轮的托盘上面,固定有可围挡住顺托盘长度方向摆放双层标准集装箱的围栏,托盘的一端安装有与拖车车头连接的拉杆。将上下两层排放的集装箱放在托盘围栏内的前后,有围栏防护提高了集装箱在拖运过程中的稳定性。这样,在港口内运行的拖车,单台次就可以拖运四个标准集装箱,在不增加集装箱拖车数量的情况下,工效提高了一倍,大大节约了人力及机械资源;拖运集装箱能力的提高,增大了港口的日吞吐量,提高了企业的经济效益。 | ||
搜索关键词: | 拖运 双层 集装箱 专用 托盘 | ||
【主权项】:
一种拖运双层集装箱的专用托盘,包括底面安装有行走轮的托盘,以及托盘一端头与拖车车头连接的拉杆,其特征在于:托盘上面,固定有可围挡住顺托盘长度摆放双层标准集装箱的围栏。
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