[实用新型]一种防止汽车被追尾的预警装置无效
申请号: | 201120124568.6 | 申请日: | 2011-04-26 |
公开(公告)号: | CN202038225U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 楚进兴;金惬入 | 申请(专利权)人: | 楚进兴 |
主分类号: | B60Q1/52 | 分类号: | B60Q1/52 |
代理公司: | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人: | 花向阳 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种防止汽车被追尾的预警装置,属于汽车行驶操纵安全保障技术领域。这种防止汽车被追尾的预警装置主要包括一个汽车油门踏板阻尼器、一个压力传感器、真空度传感器和电子控制单元。由于汽车油门正常使用时是均匀踩踏加油或减油,而当驾驶员发现紧急情况时,油门必然发生突变,即突然加油或突然减油,这样油门踏板阻尼器内的气压必然发生突变,使与传感器连动的汽车危险应急警示闪光灯就立即自动接通,于是就为行进中的后续跟车发出了预警信号。后车驾驶员发现前车危险信号,便立即采取措施,避免追尾事故的发生,以实现防止本车被追尾的目的。该防止汽车被追尾预警装置结构简单,使用方便,便于现有车辆加装推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 汽车 追尾 预警 装置 | ||
【主权项】:
一种防止汽车被追尾的预警装置,它主要包括一个油门踏板(3)、一个油门杠杆(4)和一个杠杆支座(5),一个油门踏板阻尼器(1)设置在杠杆支座(5)与油门踏板(3)之间,一个固定在油门杠杆(4)上的压板(4a)紧靠着油门踏板阻尼器(1);其特征在于:它还包括一个电子控制单元(10),所述油门踏板阻尼器(1)的主体采用一个胶皮气囊(1a),在胶皮气囊(1a)上设有一个单向进气阀、一个泄气孔(1f)、一个压力传感器(7)和一个真空度传感器(8),所述电子控制单元(10)电气连接压力传感器(7)、真空度传感器(8)和车后的危险应急警示闪光灯(9);在突然踩油门踏板(3)加油时,所述压力传感器(7)检测到胶皮气囊(1a)中的压力突然上升,压力信号传送至电子控制单元(10)控制危险应急警示闪光灯(9)闪烁;在突然松开油门踏板(3)减油时,所述真空度传感器(8)检测到胶皮气囊(1a)中的真空度突然上升,真空度信号传送至电子控制单元(10)控制危险应急警示闪光灯(9)闪烁。
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