[实用新型]汽车起重机车架台架试验装置无效
| 申请号： | 201120113548.9 | 申请日： | 2011-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN202092856U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘汉光;董栓牢;章琢 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车起重机车架台架试验装置，属于工程机械结构件台架试验装置技术领域，包括汽车起重机车架，安装在汽车起重机车架上的车架回转转台和四个水平支腿，四个液压作动器，四个力传感器，四个球铰，以及试验工装中央支座，汽车起重机车架翻转倒置，车架回转转台的中心处安装在试验工装中央支座上，四个液压作动器和分别安装在其上的力传感器通过相应的球铰固定连接到对应水平支腿的末端；有益效果是利用模拟垂直支腿支反力加载的方式，通过试验台架有效的开展汽车起重机车架及水平支腿的静动态工况，极端工况以及疲劳工况等试验，便于研究和分析应力、变形等参数。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车起重机 车架 台架 试验装置 | ||
【主权项】：
一种汽车起重机车架台架试验装置，其特征在于包括汽车起重机车架(1)，安装在汽车起重机车架(1)上的车架回转转台(7)和四个水平支腿(2)，四个液压作动器(5)，四个力传感器(4)，四个球铰(3)，以及试验工装中央支座(6)；汽车起重机车架(1)翻转倒置，其车架回转转台(7)的中心处安装在试验工装中央支座(7)上，四个液压作动器(5)和分别安装在其上的力传感器(4)通过相应的球铰(3)固定连接到对应水平支腿(2)的末端。
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