[实用新型]汽车手动换挡器操纵机构有效
| 申请号： | 201120101123.6 | 申请日： | 2011-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN202022100U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 钱高法 | 申请（专利权）人： | 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315105 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车手动换挡器操纵机构，包括操纵机构主体(1)、换挡杆(2)和球头(3)，换挡杆(2)上端与球头(3)连接，换挡杆(2)下端与操纵机构主体(1)连接，换挡杆(2)杆部外套有一外管(4)，外管(4)与换挡杆(2)滑动连接，外管(4)下端设有一凸块(41)；操纵机构主体(1)上设有在外管(4)自然状态下挂挡时能防止换挡杆(2)将挡位挂在倒挡挡位上的挡块(11)。本实用新型在挂挡的时候能够有效的将倒挡和第一加速挡分开。属于汽车机械设备技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 手动 换挡 操纵 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车手动换挡器操纵机构，包括操纵机构主体(1)、换挡杆(2)和球头(3)，换挡杆(2)上端与球头(3)连接，换挡杆(2)下端与操纵机构主体(1)连接，其特征在于：换挡杆(2)杆部外套有一外管(4)，外管(4)与换挡杆(2)滑动连接，外管(4)下端左侧设有一凸块(41)；操纵机构主体(1)左侧上表面设有在外管(4)呈自然状态下、机构挂第一加速挡时能防止换挡杆(2)将挡位挂在倒挡挡位上的挡块(11)，所述的挡块(11)上表面呈上拱的圆弧状。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波高发汽车控制系统股份有限公司，未经宁波高发汽车控制系统股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120101123.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：操纵箱、驾驶室座椅以及工程机械
- 下一篇：客车顶部风道
