[实用新型]立体车库移动式吊桥

摘要

本实用新型涉及一种立体车库移动式吊桥，包括两个左右放置的挂梁轨道，两个挂梁轨道之间设有两个前后放置的横移传动机构，每个横移传动机构的左右两端均连接有横移滚轮，多个横移滚轮均置于挂梁轨道上，任一个横移传动机构连接有横移电机，每个横移传动机构的下部均连接有横移框架，置于前部横移框架的前表面和置于后部横移框架的后表面均连接有升降传动机构，任一个升降传动机构连接有升降电机，每个升降传动机构的两端均连接有防坠落机构，每个升降传动机构均连接有缆绳，多个缆绳共同连接有一吊桥板。本实用新型具有在井坑深度不足时不需为过渡载车板另外增加空间高度，同时自身占用上方空间高度小的立体车库移动式吊桥的优点。

主权项

一种立体车库移动式吊桥，其特征在于：所述吊桥包括两个左右放置的挂梁轨道（1），两个所述挂梁轨道（1）之间设有两个前后放置的横移传动机构（2），每个所述横移传动机构（2）的左右两端均连接有横移滚轮（3），多个所述横移滚轮（3）均置于所述挂梁轨道（1）上，任一个所述横移传动机构（2）连接有横移电机（4），每个所述横移传动机构（2）的下部均连接有横移框架（5），置于前部所述横移框架（5）的前表面和置于后部所述横移框架（5）的后表面均连接有升降传动机构（6），任一个所述升降传动机构（6）连接有升降电机（7），每个所述升降传动机构（6）的两端均连接有防坠落机构（8），每个所述升降传动机构（6）的两端均连接有缆绳（9），每个所述防坠落机构（8）分别靠近一个所述缆绳（9），多个缆绳（9）共同连接有一吊桥板（10），每个所述横移传动机构（2）的一端与所述挂梁轨道（1）之间设有托线支架（11）。