[实用新型]铁路货车车门的自锁式锁固器无效
| 申请号： | 201120087869.6 | 申请日： | 2011-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN201993999U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 于贺庆;韩辉;张凤林;刘振义;刘铁林 | 申请（专利权）人： | 天津市津铁经济发展总公司装卸机械厂 |
| 主分类号： | G09F3/03 | 分类号： | G09F3/03 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 杨红 |
| 地址： | 300122*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路货车车门的自锁式锁固器，其特征是：主要由中空的锁固器壳体、锁固圆柱、托架、弹簧、带有中心孔的压盖及钢丝绳构成，所述托架外圆与锁固器壳体的圆锥台形内圆匹配呈圆锥台形，所述托架中心线两侧径向设有圆孔，所述圆孔中插接锁固圆柱，所述锁固圆柱与圆孔滑动配合，所述托架顶部置有弹簧，所述弹簧上部与压盖连接，所述压盖与锁固器壳体圆柱形内圆滑动连接，压盖侧面设有与锁固器壳体侧壁同心的钢丝绳圆孔，所述钢丝绳圆孔内贯穿钢丝绳。有益效果：具有只要单方向插入后即不能退出得特点，操作简单，锁紧可靠。大大地减轻了现场捆绑工人的劳动强度。锁固器体积小、重量轻。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 车门 锁式锁固器 | ||
【主权项】：
一种铁路货车车门的自锁式锁固器，其特征是：主要由中空的锁固器壳体、锁固圆柱、托架、弹簧、带有中心孔的压盖及钢丝绳构成，所述锁固器壳体内圆由两段圆柱形和一段圆锥台形内圆构成阶梯形内圆，所述托架中心设有通心圆孔，所述托架外圆与锁固器壳体的圆锥台形内圆匹配呈圆锥台形，所述托架中心线两侧径向设有圆孔，所述圆孔中插接锁固圆柱，所述锁固圆柱与圆孔滑动配合，所述托架顶部置有弹簧，所述弹簧上部与压盖连接，所述压盖与锁固器壳体圆柱形内圆滑动连接，压盖侧面设有与锁固器壳体侧壁同心的钢丝绳圆孔，所述钢丝绳圆孔内贯穿钢丝绳。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市津铁经济发展总公司装卸机械厂，未经天津市津铁经济发展总公司装卸机械厂许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120087869.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
