[实用新型]高铁裙板旋转自动焊接工装有效
| 申请号： | 201120081109.4 | 申请日： | 2011-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN201922209U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 张宝奎;王晓林 | 申请（专利权）人： | 长春市朗瑞斯铁路装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王怡敏 |
| 地址： | 130033 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高铁裙板旋转自动焊接工装，属于机械领域。其结构是：工装台架的右端轴穿过轴座通过联轴器与旋转工作台连接，轴座与立框通过螺栓连接，左端轴穿过另一侧轴座；定位条与挡板分别通过螺栓固定在支撑板上，移动卡具体的底座固定在工装台架上，循环冷却管路固定在挡板上。优点在于：该装置结构简单，易于实现，方便操作，裙板工件加工时间可由原来的4件/10小时提高至16件/10小时。极大地提高加工效率，同时定位精度和加工精度也得到大幅度提高。一次装卡定位后，全部工序依次加工完毕，保证定位精度和加工质量，提高效率，并及时散热，减少受热变形量。 | ||
| 搜索关键词： | 高铁裙板 旋转 自动 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种高铁裙板旋转自动焊接工装，其特征在于：工装台架（6）的右端轴（5）穿过轴座（4）通过联轴器（2）与旋转工作台（1）连接，轴座（4）与立框（3）通过螺栓连接，左端轴（12）穿过另一侧轴座；定位条（8）与挡板（9）分别通过螺栓固定在支撑板（10）上，移动卡具体（7）的底座固定在工装台架（6）上，循环冷却管路（11）固定在挡板（9）上。
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